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A Fort Car Reboque prima pela qualidade de seus produtos. Somente utilizamos componentes novos e de 1ª linha.
Conheça as vantagens em adquirir um reboque Fort Car.
Concedemos a maior garantia do segmento:
• Cinco anos de garantia estrutural no chassi, contra quebras, rupturas de solda e defeitos de fabricação.
• Um ano de garantia geral - elétrica, suspensão, acessórios e demais componentes.
Estes modelos de reboques foram desenvolvidos para transporte de embarcações leves, com peso total até 400 kgf. (soma do peso do casco + motor + combustível + acessórios + âncora, etc.)
São perfeitos para barcos de alumínio com boca até 1,65 metros, e também podem ser utilizados em alguns modelos de barcos infláveis e pequenos veleiros.
São fabricados em quatro tamanhos diferentes, para barcos com até 4,50 / 5,00 / 5,50 e 6,00 metros de comprimento.
Seu chassi é fabricado com o exclusivo sistema de construção modular (Pat), onde seus componentes (longarinas, travessas, etc.) são fabricados separadamente e depois unidos por meio de parafusos. O resultado final é um chassi mais resistente, mais eficiente, mais durável, com menos soldas, de fácil reparação, com possibilidade de diversas configurações entre outros benefícios alcançados.
As travessas do chassi em formato de semi “V” permite que a embarcação fique mais baixa em relação ao solo, facilitando a colocação e remoção do barco na água,
os berços longitudinais, que irão apoiar o casco, são totalmente reguláveis permitindo ajuste de acordo com o formato do casco.
Nossos reboques contam novos feixes de molas com acabamento em óleo protetivo ceroso, a inclusão da corrente de segurança como item de série, e principalmente, o novo e exclusivo sistema de sinalização com lanternas eletrônicas (LEDs) totalmente a prova d’agua.
São perfeitos para barcos de alumínio com boca até 1,65 metros, e também podem ser utilizados em alguns modelos de barcos infláveis e pequenos veleiros.
São fabricados em quatro tamanhos diferentes, para barcos com até 4,50 / 5,00 / 5,50 e 6,00 metros de comprimento.
Seu chassi é fabricado com o exclusivo sistema de construção modular (Pat), onde seus componentes (longarinas, travessas, etc.) são fabricados separadamente e depois unidos por meio de parafusos. O resultado final é um chassi mais resistente, mais eficiente, mais durável, com menos soldas, de fácil reparação, com possibilidade de diversas configurações entre outros benefícios alcançados.
As travessas do chassi em formato de semi “V” permite que a embarcação fique mais baixa em relação ao solo, facilitando a colocação e remoção do barco na água,
os berços longitudinais, que irão apoiar o casco, são totalmente reguláveis permitindo ajuste de acordo com o formato do casco.
Nossos reboques contam novos feixes de molas com acabamento em óleo protetivo ceroso, a inclusão da corrente de segurança como item de série, e principalmente, o novo e exclusivo sistema de sinalização com lanternas eletrônicas (LEDs) totalmente a prova d’agua.
• Sistema de sinalização com lanternas eletrônicas (LED) à prova d’agua
• Guincho manual com cinta
• Acabamento anticorrosivo por galvanização a fogo
• Corrente de segurança com gancho tipo mosquetão.
• Párachoque removível, com alongador articulado.
• Chassi fabricado com o exclusivo sistema de construção modular (Pat)
• Sistema de eixo regulável que proporciona correto ajuste de peso sobre o engate.
• Páralamas em polietileno (branco, cinza ou preto)
• Apoio de proa anatômico com torre para guincho
• Rodas de aço com pneus aro 13” (Novos)
• Trava de engate padrão ABNT 50 mm
• Tomada elétrico de acordo com a NBR ISO 1724
• Berços longitudinais reguláveis
• Rolete de borracha no chassi (1)
• Pé de apoio com rodízio (3ª roda)
• Guincho manual com cinta
• Acabamento anticorrosivo por galvanização a fogo
• Corrente de segurança com gancho tipo mosquetão.
• Párachoque removível, com alongador articulado.
• Chassi fabricado com o exclusivo sistema de construção modular (Pat)
• Sistema de eixo regulável que proporciona correto ajuste de peso sobre o engate.
• Páralamas em polietileno (branco, cinza ou preto)
• Apoio de proa anatômico com torre para guincho
• Rodas de aço com pneus aro 13” (Novos)
• Trava de engate padrão ABNT 50 mm
• Tomada elétrico de acordo com a NBR ISO 1724
• Berços longitudinais reguláveis
• Rolete de borracha no chassi (1)
• Pé de apoio com rodízio (3ª roda)
ITENS DE SÉRIE
Clique na foto para ampliar
• Lubrificador automático de rolamentos
• Suporte para estepe
• Estepe
• Guias traseiras (balizas)
• Berços roller
• Cinta de amarração com catraca
• Pedestal P1 ou P3 (3º roda)
• Suporte para estepe
• Estepe
• Guias traseiras (balizas)
• Berços roller
• Cinta de amarração com catraca
• Pedestal P1 ou P3 (3º roda)
2014 - Todos os direitos reservados a FortCar Reboques - Av Nilza Gelinski de Faria, 1040 - Planta Deodoro - Piraquara - PR - CEP - 83.304-280 - Fone: (41) 3673-2386 / Fax: (41) 3673-3379
OPCIONAIS
Tabela de códigos / Modelos
• 14513BBS - reboque para barcos de 4,50 metros
• 15013BBS - reboque para barcos de 5,00 metros
• 15513BBS - reboque para barcos de 5,50 metros
• 16013BBS - reboque para barcos de 6,00 metros
• 14513BBS - reboque para barcos de 4,50 metros
• 15013BBS - reboque para barcos de 5,00 metros
• 15513BBS - reboque para barcos de 5,50 metros
• 16013BBS - reboque para barcos de 6,00 metros
Reboques
Peças e acessórios
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